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COMO PEDALAR NO TRÂNSITO

Postado por FRANK BARROSO
FRANK BARROSO
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em Terça, 07 Fevereiro 2012 em Mobilidade Urbana

E sempre que for pedalar sozinho, seja visto. Não ande no meio da rua nem na contramão, muito menos encostado do meio fio/sarjeta. Devemos andar no lado direito da faixa, com uma distância pouco maior que meia bike do meio fio. Isto serve para que ao ser fechado por um veículo, você tenha espaço para desviar, sem ser jogado para a calçada, além de dificultar a ultrapassagem. Ah,  mas temos que dar o respeito - sim, mas ao ficar levemente pro lado, o motorista vai perceber você e desviar para ultrapassar (conforme o CTB os veículos devem manter distância lateral mínima de 1,5 metro ao ultrapassar ciclistas).

Principal de tudo, agradeça aos motoristas. Àqueles que reclamarem de estar atrapalhando, questionem se gostariam que ao invés de 30 bikes, em 20 metros, gostariam que fossem 30 carros em 150 metros, no mínimo.

Falta aos motoristas, lembrarem-se que ao deixar o carro no estacionamento, tornam-se pedestres e que seus filhos um dia também estarão sobre bicicletas.

 

O uso do capacete é indispensável, em especial no trânsito;

A utilização da luva não é imprescindível, mas é aconselhável por dois motivos: Se você não usar, a manopla vai machucando a sua mão e você pode ficar com a palma da mão ardendo ou até com bolhas. Com a luva isso não acontece. Outro motivo importante: Quando você cai da bike, sempre tenta parar a queda com a mão e, sem luva, vai acabar esfolando as mãos;

 

Cuidado nos cruzamentos. Não passe sinal vermelho com a bike, porque um carro pode vir rápido para aproveitar o sinal amarelo e você errar o pé no pedal na hora que precisar fugir dele com pressa. Ou pode aparecer um pedestre atravessando a rua correndo, olhando só para o lado de onde ele espera vir o perigo;

Não fique fazendo zigue-zague, não entre sem olhar numa avenida, não mude de pista sem avisar, mesmo que o motorista esteja lá atrás. Do mesmo modo que ele pode calcular mal sua trajetória e achar que vai dar tempo de passar na sua frente, você pode se enganar ao achar que vai dar tempo de mudar de pista.

Respeito a vida sobre tudo.

 

Fontes:

http://dellabikes.com.br/blog/?cat=5

http://www.pedalafloripa.com/2010_06_01_archive.html

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